В Лянторе собираются установить рекорд России по буксировке крупногабаритной техники. Силачи Александр Зинец и Александр Абдурахманов постараются сдвинуть с места и протянуть на расстояние самосвал BELL B35D весом более 30 тонн. Об этом сообщает «Сургутская Трибуна».
«Такую технику будем буксировать впервые в России! — рассказывает Александр Зинец. — Фиксировать рекорд будет советник президента ООО «Сильнейшая нация мира» по рекордам и уникальным достижениям Михаил Иванов».
Мероприятие пройдет 12 июня в 15.00 на городской площади.
Напомним, что ранее сургутский спортсмен-силач Максим Гамецкий заявил о желании сдвинуть с места вертолет.














«Сила есть-ума не надо». А если нет силы, то человек включает голову и подключает лошадей в качестве тягловой силы. А потом появился паровой двигатель, затем ДВС, появился трактор и так далее по списку. Кстати, в 30-х годах была выведена тягловая порода лошадей «Владимирский тяжеловоз», который мог свободно передвигать груз в 15 тонн медленным шагом на большие расстояния и 1,5 тонн рысью. Это имело тогда большое народнохозяйственное значение. А рекорд этой породы лошадей был установлен в Тамбове, когда лошадь тяжеловоз передвинула груз в 23 тонны на расстояние 23 м. То что в Лянторе два силача собрались вдвоём сдвинут груз в 30 тонн- это равносильно работе обычной лошади породы «владимирский тяжеловоз». Потому что доказано, что человек может даже превосходить по силе или по мощности 1 л.с. в полтора раза.
А вот то, что Максим Гамецкий сдвинул «Боинг» весом в 40 тонн это уже интересно, потому что не укладывается в силовые возможности даже лошади «владимирский тяжеловоз», которая рекордно передвинула груз весом в 23 тонны. Тянуть груз за два рекордсмена «владимирских тяжеловоза» это за пределами физики человека. Здесь вероятно есть какой-то подвох. Потому, как не крути, все эти буксировки это банальный цирк. И не более того. А потому многое в этих номерах скрыто от глаз зрителей. Правда в Лянторе будут фиксировать рекорд спортивные комиссары из «общества ограниченной ответственности». Ну да ладно.