В Нижневартовске в ночь с 19 на 20 августа произошло ДТП с участием нетрезвого водителя. Женщина на автомобиле Kia врезалась в дерево около торгового центра на улице Мира. Очевидцы, подбежавшие на помощь, заметили признаки опьянения у автомобилистки и вызвали полицию.
«Прибывшие на место происшествия госавтоинспекторы предложили женщине 1977 года рождения пройти освидетельствование на состояние опьянения, однако она отказалась», - сообщили в пресс-службе регионального УМВД.
На женщину составили административный протокол, ее автомобиль эвакуировали на специализированную стоянку. Нарушительнице грозит штраф в размере 30 тысяч рублей и лишение водительских прав на срок от полутора до двух лет.
А вот сбившей насмерть сегодня днём в Юганске на нерегулируемом пешеходном переходе 8-летнего ребёнка на детском самокате женщиной за рулем «Чанган» прощения нет. На видео, помещённом органами полиции Югры, видно, что женщина не только не притормозила перед пешеходным переходом для пропуска женщины, которой бегом пересекла пешеходный переход, но и следовавшего за ней ребёнка на самокате она тупо переехала и остановилась лишь в 10 м от места смертельного наезда.
А тем временем в городе нет хозяина уже полгода. А обзор для водителей и пешеходов на данном пешеходном переходе ввиду оградки и растущих кустарников и деревьев никакой. Ребёнок, въезжая на самокате на пешеходный переход из-за кустарников не видел автомобиль, а видел только, как женщина переходила дорогу по пешеходному переходу. А эта б…дь за рулем куда смотрела и почему она не снизила скорость перед пешеходным переходом?!
Родителям и родственникам погибшего невинного ребёнка глубокие и искренние соболезнованием с трагедией и горем постигших их семью.
Кажется игры в выборы Градоначальника Нефтеюганска довели до того, что в городе гибнут дети на пешеходных переходах.
Ну да. Первого сентября местные ГАИ «встанут на уши» в Югре и на каждом пешеходном переходе поставят «милиционера» с жезлом.
Но друзья! Сейчас идёт последняя неделя перед началом учебы в школах Югры, дети вернулись в города, он расслабились на отдыхе и ещё не осознали, что есть тот же Юганск, где водители творят беспредел на пешеходных переходах. А депутат Думы Югры Степан Пыталев спит и во сне видит себя или своего ставленника мэром Юганска. А местные ГАИ похоже не заботятся о безопасности детей и профилактике безопасности среди детей на пешеходных переходах и среди водителей. Не принимает они технических мер путём установки «лежачих полицейских», улучшения обзора для водителей и пешеходов на пешеходных переходах.
При этом за рулем автомобилей оказываются распоясавшихся женщины. Одна нажралась, как в Нижневартовске и въехала в столб, другая «старая кляча» потеряла педаль тормоза, увидев перед бампером автомобиля едущего на самокате ребёнка ( или вообще его не увидела). Но любой адекватный водитель мог бы в Юганске экстренно затормозить, что могло бы спасти жизнь ребёнка на самокате. Тем более, что езда свершалась в жилом микрорайоне 16 Юганска, а не на городской автотрассе.
На дня органы ГАИ отметили свой профессиональный праздник.
В Сургуте ГАИ было выделено из ГРОВД в 1974 году и штат состоял из трех госавтоинспекторов. Самым известным среди водителей того времени был автоинспектор Ширин. При нем и возникла традиция среди сургутских водителей пропускать пешеходов при их переходе через дорогу. Это был фирменный сургутский бренд.
Сегодня эта традиция утрачена. А ГАИ испытывает колоссальный недокомплект. Вместо 400 сотрудников ДПС по количеству автомобилей на дороги в городе выходят 88 сотрудников.
При таком недокомплекте штате в городе необходимо разводить потоки пешеходов и автомобилей. Но в городе нет ни одного подземного перехода. Нет ни одного надземного перехода. Нет ни одной двухуровневой развязки. На пешеходных тротуарах зверствуют электросамокаты. При этом в городе десятилетия в кризисе находится городской общественный транспорт, а неудачная реформа лишь усилила этот кризис. Новый генплан города не расширил границы города, а это значит, ещё 170 тысяч жителей должны втиснуть в тесное городское пространство. А это значит, что ещё минимум 80 тысяч автомобилей должны принять наши городские дороги. Но город и дороги «не резиновые», господа проектировщики. Куда ещё втиснуть 170 тысяч жителей и их 80-100 тысяч автомобилей. Если вам не жалко себя, пожалейте хотя бы детей, которые будут гибнуть под колёсами автомобилей это городского «муравейника». Вот 28 августа, на слушаниях и пожалейте детей, как недавно погибшего 8-летнего ребёнка Юганске.
Пока сегодня власти выбирают нового Губернатора Югры и пока Степан Пыталев саботирует выборы мэра в Нефтеюганска, пьяные женщины атакуют столбы, как в Нижневартовске. Или «бабушки» за рулем давят детей на пешеходных переходах, как в Юганске. А властям ныне предержащим это как-то «по барабану».
А ГАИ не может поставить к каждому водителю «милиционера». ГАИ не может поставить у «каждого столба» и пешеходного перехода сотрудника ДПС. Но на дорогах Югры были, есть и будут неадекватные водители: пьяные, наркоманы, нетрадиционной ориентации, с раздвоением личности, после климакса и в критические дни женщины, с психическими отклонениями и прочими противопоказаниями для управления автомобилем. На пешеходных тротуарах появился новый вид опасного транспорта -СИМ, которые только набирают обороты.
И не замечать властям Югры проблем безопасности граждан и особенно детей на дорогах и пешеходных переходах в городах Югры не только безответственно, но и как мне кажется преступно.