16+
	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL
Больше новостей
Больше опросов

​Руслан Кухарук обсудил участие Югры в развитии арктических проектов

Губернатор Югры принял участие в Международном арктическом форуме

​Руслан Кухарук обсудил участие Югры в развитии арктических проектов
Фото t.me/kuharuk_ruslan

В Мурманске прошел VI Международный арктический форум, на котором губернатор Югры Руслан Кухарук выступил с презентациями потенциала региона сразу на нескольких ключевых площадках. Основное внимание глава автономного округа уделил вопросам развития ресурсной базы Арктической зоны и перспективам креативных индустрий.

В ходе сессии «Арктика и СМП: полюс привлечения инвестиций» губернатор подчеркнул значимость Югры для российской экономики. Регион является лидером по нефтедобыче – на его долю приходится порядка 40% российской нефти и около 5% мировой добычи. В текущем году округ преодолел важный рубеж: здесь была добыта 13-миллиардная тонна нефти с начала освоения Западно-Сибирской провинции. Общий ресурсный потенциал Югры на сегодня составляет 23 миллиарда тонн нефти.

Арктическая зона автономного округа включает в себя Белоярский и Березовский районы. По словам Руслана Кухарука, в Белоярском районе уже выдано более 30 лицензий на добычу углеводородного сырья, а Березовский район ежегодно добывает около полумиллиарда кубометров газа. При этом губернатор отдельно отметил, что Березовский район богат не только газовыми ресурсами, но и уникальными запасами твердых полезных ископаемых, дефицитных для России: это марганцевые и хромовые руды, титан-циркониевые россыпи.

Глава Югры подчеркнул необходимость оказания федеральной поддержки в разработке месторождений стратегически важных полезных ископаемых и формирования надежных кооперационных цепочек с оборонно-промышленным комплексом и микроэлектроникой:

«Это направление требует координации усилий государства и корпораций. Без федеральной поддержки и четко выстроенных кооперационных связей эффективно реализовать проекты в этом направлении невозможно», – отметил губернатор.

Говоря о предложениях региона по развитию арктических территорий, Руслан Кухарук выделил необходимость создания дополнительных административных преференций, отмену регулярных платежей за право поиска полезных ископаемых и создание специализированного арктического геологоразведочного фонда. Также губернатор озвучил инициативу увеличить срок действия поисковых лицензий на геологоразведку с 5 до 7 лет.

Особое внимание было уделено вопросам инфраструктуры, в частности, строительству мостового перехода через реку Обь. Этот проект призван существенно улучшить транспортную доступность и экономическую привлекательность территорий. Также на период с 2024 по 2025 годы запланирован капитальный ремонт участка дороги «Югорск – Советский – Верхний Казым – Надым» протяженностью 18 километров и строительство новых участков автомобильной дороги «Куминский – Карабашка – Герасимовка – Тавда».

На форуме также активно обсуждалось развитие креативных индустрий. На площадке «Арктика и СМП «Северный креативный путь: территория возможностей для бизнеса» Руслан Кухарук представил уникальный опыт Югры. Регион стал одним из первых в России, где в 2020 году был принят специальный закон о креативных индустриях.

«В экономике Югры важнейшими заказчиками являются предприятия топливно-энергетического комплекса, которые активно взаимодействуют с креативными предпринимателями по целому спектру направлений: от сувенирной продукции и одежды до сложных цифровых комплексов и архитектурных решений. Сегодня из порядка 20 тысяч вакансий в регионе 665 относятся именно к креативным индустриям», – сообщил губернатор.

Среди успешных примеров работы креативного сектора Руслан Кухарук назвал школу креативных индустрий в Белоярском районе, детский сад «Звездочка», построенный по принципу «умного» здания, и Политехнический колледж в Советском районе, ставший первой площадкой для подготовки кадров по креативным профессиям.

«Мы формируем в регионе единую платформу, объединяющую государственные и муниципальные структуры, бизнес и общественные организации. Уже принято решение о создании отдельной организации по развитию креативных индустрий, которая займется индивидуальным сопровождением проектов и внедрением цифровых решений для нефтегазовой отрасли», – рассказал Руслан Кухарук.

Также глава региона обратил внимание на значимую роль креативных индустрий в сохранении национальной идентичности и повышении туристической и инвестиционной привлекательности округа. В качестве яркого примера он привел международный фестиваль кинематографических дебютов «Дух Огня», который более двух десятилетий объединяет талантливую молодежь и мировых деятелей культуры.

Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по экономической политике Денис Кравченко отметил, что Югра задает важные тренды в развитии креативных индустрий, служащие примером для других регионов страны.

Подводя итоги форума, Руслан Кухарук подчеркнул, что обсуждаемые вопросы – от инфраструктуры и транспортной связанности до поддержки креативного сектора – напрямую отвечают на запросы региона и всей России, позволяя реализовывать стратегические планы развития Арктической зоны страны.



27 марта 2025 в 20:31, просмотров: 2407, комментариев: 4


Комментарии:
Alkonowa1ow
Из выступления Губернатора Югры Руслана Кухаруку на VI Международном арктическом форуме следует, что Югра обеспечена запасами по добыче нефти ещё на 50 лет. Однако нужно подчеркнуть, что оставшиеся запасы в 10 млр тонн нефти в Югре относятся к ТРИЗ. Что касается освоения арктического Березовского района, то все в наших руках. Строительство железной дороги Полуночное- Салехард позволит начать освоение редкоземельных металлов, которыми так богат Приполярный Урал. Что касается Кондинского района, то логистика этого района малоразвита, ибо построить автодорогу Тюмень- Мкждуреченский оказалось не только трудно, но и практически невозможно. Теперь строится объездная дорога Куминский - Тавда (Свердловская область)- Тюмень. Крюк получается изрядный. Кстати, в Свердловский области назначен новый Губернатор Денис Паслер, который заменил Евгения Куйвашева. Что касается креативной индустрии, то эта модная тема пристёгнута к Арктике искусственно. Как и 2-й мост через Обь в районе Сургута имеет опосредованное значение к Арктике. Впрочем, комментировать влияние креативной индустрии Югры нет смысла, ибо Арктика не любит «бла-бла-бла».
Alkonowa1ow
Железная дорога Полуночное- Обская должна была связать город Ивдель Свердловской области и город Лабытнанги (ЯНАО). Согласно «Стратегии развития жд транспорта до 2030 года» от 2007 г. жд дорога Полуночное- Обская должна была бы быть введена в 2015 году. Однако, сейчас планы РЖД поменялись и решено в первую очередь построить широтную жд Обская- Салехард - Надым- Новый Уренгой - Коротчаево или так называемый Северный широтный ход на территории ЯНАО. Югра в этом проекте отдыхает. Во вторую очередь возможно РЖД начнут строить меридиональную жд Полуночное-Обская через Березовский район. На сегодня по данной жд Полуночное- Обская «Ленгипротрансом» выполнены изыскания и выполнен проект строительства железной дороги. Но начало строительства жд отложено на неопределенный срок. Ссылаются на неподтвержденные запасы редкоземельных и полиметаллических полезных ископаемых в зоне прохождения жд Прлуночное- Обская. Справедливости ради, надо сказать что экс-Губернатор Югры Наталья Комарова с 2015 года «обивала пороги» Правительства РФ и РЖД о необходимости одновременного строительства двух жд: и меридиональной, и Северного широтного хода, но безрезультатно. «Боливар двух не выдержит»- грят. А без транспортной доступности говорить об развитии Березовского района и Югры в целом трудно, практически невозможно.
Alkonowa1ow
Можно «до посинения» обсуждать на Арктических форумах развитие Югорского и Ямальского секторов Арктики, но реально ни Экс-Губернатор Югры Наталья Комарова, ни амбициозный ямальский Губернатор Дмитрий Артюхов ни с места не сдвинули две важнейшие железнодорожные магистрали: Обская- Полуночное и Обская- Надым. Жд магистраль Обская- Полуночное протяжённостью 1000 км не имеет водных преград и вполне бы могла быть построенной за те многие десятилетия «бла-бла-бла» чиновников. Но все уперлись в Северный широтный ход: Лабытнанги- Обская- Салехард-Надым- Новый Уренгой- Коротчаево. Главное препятствие здесь река Обь и пойма в районе Лабытнанг. Тем не менее заложен проект и строительство совмещенного автомобильно-железнодорожного моста протяжённостью 2439 метров с подходами в 40 км в районе Салехарда, то есть на вечной мерзлоте. Для опор моста предполагают забивку свай на глубину до 70 метров. Стоимость моста в нынешних ценах - 150 миллиардов рублей. «Денег нет, но вы держитесь». Хотя символическое начало строительство моста состоялось 11 мая 2018 г. путем торжественной закладкой капсулы и с тех пор «ни тпру- ни ну». Последние обещания начать строить мост в РЖД - 2027 год. Денег нет, ключевая ставка высокая, кредиты дорогие. Хотя финансирование автомобильной части моста берет на себя Правительство Ямала, а жд часть моста РЖД, но подвижек нет. На вчерашней встрече Губернатора Ямала с Президентом РФ В. Путиным Дмитрий Артюхов клятвенно заверил, что начнет на днях строить мост. Подрядчик давно известен: это МО-46 из Кирова, который отличился на строительстве Крымского моста, а ранее в составе Мостостроя-10 отличился на строительстве мостов на БАМ. Кажется, что реально строительство моста через Обь в Салехарде отложено на неопределённый срок, так как его начало связано с улучшением общей финансовой обстановки в стране. Впрочем такие проекты реализуются порой веками. Ведь еще товарищ Сталин приказал начать строить дорогу Салехард- Игарка с мостом через Обь, а «воз и ныне там». Товарищ Артюхов не товарищ Иосиф Сталин и даже не Лаврентий Берия с системой ГУЛАГ, на трассе Салехард - Игарка и клятвенно обещать, что он что-то построить может ничего по определению. А потому есть очень простой выход. Забить на этот 150 миллиардный совмещённый мост через Обь в районе Салехарда, а сосредоточится на строительстве жд моста через Обь в районе станции Приобье. Здесь нет вечной мерзлоты и Мостострой-11 построит здесь жд мост за 5 лет. Затем необходимо срочно, очень срочно строить жд Полуночное (Ивдель)- Обская и соединить тем самым Северную и Свердловский железные дороги. Участок существующей железной дороги Ивдель - Обь реконструировать. А затем начать строительство жд от станции Приобье до Ханты - Мансийск и далее станции Салым на трассе Тюмень-Сургут- Ульт-Ягун- Коротчаево. Пазл сложился. Зачем нам тянуть жд от Салехарда до Надыма и НУРи Коротчаево по вечной мерзлоте. Зачем нам ремейк «по тундре, по железной дороге мчался поезд Воркута- Ленинград». И ещё. «Умный в гору не пойдёт, умный гору обойдёт». Зачем Югре ждать пока там Ямал разродиться. Тем более, когда там возобладал местный патриотизм и Дмитрий Артюхов, чиновник молодой и в жизни «не построил даже туалета на даче» двигает этот совмещённый автомобильно-железнодорожный мост через как некие «космические корабли, бороздящие просторы Ямала». Маниловщина и фантазии. Пусть он построит сначала свою «быстровозводимую» «Ямал- Арену». А посему Югре надо перестать оглядываться на Северный широтный ход и строить свой Южный широтный ход, который фактически заменит СШХ. И чем быстрее, тем лучше. И никакого «бла-бла-бла».
Alkonowa1ow
Продолжая тему арктических проектов, в контексте транспортной доступности, следует отметить, что «СШХ имени Дмитрия Артюхова»- это тупик. Тупик в прямом и в переносном смысле. Зачем строителям железной дороги шататься по тундре между Салехардом и Надымом, пугая белых медведей и других обитателей тундры? Здесь тундра и вечная мерзлота. А строительство железной дороги нанесёт ущерб экологии, флоре и фауне арктического региона, нарушит передвижения оленьих стадов в поисках корма по тундре. Далее, это же пустыня, белое безмолвие. Короткое лето дает оттаивание грунта на 1 метр 20 см, а дальше монолит- «бетон 400 марки». Да и зачем строить за 150 миллиардов рублей мост через Обь, причём ещё и совмещённый жд-автомобильный? Для кого? Для зэков из «Полярной совы» в Лабытнангах? А главное, что проект СШХ в обозримом будущем это фикция и фантазии Губернатора Ямала Дмитрия Артюхова.
Есть более практичный и менее затратный проект для транспортной доступности Арктики - Средний Широтный Ход по территории Югры. Смотрите. От Ивделя до Приобья уже есть железная дорога и даже недавно введён жд вокзал в Нягани. Поэтому необходимо срочно гнать железнодорожное полотно от Нягани до Ханты-Мансийска, всего-то 300 км (можно рядом с существующей автодорогой Ханты-Мансийск-Нягань). Идём дальше. От Ханты-Мансийска надо гнать железнодорожное полотно до Салыма (можно до Пыть-Яза) -200 км и соединится с железной дорогой Тюмень-Сургут- Коротчаево. Все. Не нужно мучится со строительством моста через Обь в районе Салехарда. Ну нужно нарушать экологию тундры на участке Обская- Салехард- Надым- НУР- Коротчаево. А главное не нужно тратить в вечную мерзлоту тундры сотни миллиардов рублей, которых в бюджете на эту затею Артюхова практически нет. А вот от Ивделя-Полуночного- на станцию Обская нужно гнать жд полотно через Березовский район и весь Приполярный Урал, где богатые месторождения полиметаллических руд и редкоземельных металлов. Это почти 1 тысяча км и эту жд магистраль надо строить обязательно. Это позволит соединить Северную железную дорогу и Свердловскую железную дорогу. Это путь в Арктику, это путь к Северному морскому пути. Какой поток грузов пойдёт по жд Сабетта - Коротчаево-Салым- Ханты-Мансийск- Ивдель- Полуночное- Обская- Лабытнанги- Воркута- Сосногорск и далее в незамерзающие порты Баренцевого моря? Прежде всего это сжиженный газ с Сабетты. Это Нефть Югры и Ямала. Это лес, уголь, руда и так далее и тому подобное. Перспективы с вводом Среднего Широтного хода в Югре просто космические. Средний Широтный ход разгрузит Южный Широтный Ход, вернее Транссиб, который задыхается от потока грузов на Восток. Таковы реальные перспективы. А сидеть и «ковыряться в носу», ожидая чего-то от «креативной индустрии», ожидая когда Ямал разродится с их игрушкой в виде Северного Широтного хода, значит упустить время для экономического рывка Югры в будущее на основе строительства новых железных дорог и на основе освоения новых природных месторождений органического и неорганического происхождения в Арктике. Ибо базовой территорией для освоения Арктики, как не крути, есть и будет только Югра. Югра - это ворота в Арктику. Об этом говорить никогда не рано и никогда не поздно.
Показать все комментарии (4)

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Вы можете войти на сайт

	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL
	array(1) {
  [0]=>
  object(AdvItems)#350 (17) {
    ["image"]=>
    NULL
    ["delete_image"]=>
    NULL
    ["publish_start_int"]=>
    string(10) "1769972424"
    ["publish_end_int"]=>
    string(10) "1771181970"
    ["follow_link"]=>
    string(147) "/adv_follow/hash?q=NWbystu7jEcNrvuyzw1vcYM/kP+QBafSkZfbsR2ccqK/ZZEwkDNDIry5ZjC7Jxql6aRASv0FWrLQW3SKJcSip/VIE3ovlNxWTnGXCyE/Ck2PXOJZDk9fMEXCxt9jAGsE"
    ["view_link"]=>
    string(145) "/adv_view/hash?q=NWbystu7jEcNrvuyzw1vcYM/kP+QBafSkZfbsR2ccqK/ZZEwkDNDIry5ZjC7Jxql6aRASv0FWrLQW3SKJcSip/VIE3ovlNxWTnGXCyE/Ck2PXOJZDk9fMEXCxt9jAGsE"
    ["_new":"CActiveRecord":private]=>
    bool(false)
    ["_attributes":"CActiveRecord":private]=>
    array(16) {
      ["id"]=>
      string(3) "103"
      ["campaign_id"]=>
      string(2) "40"
      ["name"]=>
      string(35) "Филармония (С1 деск)"
      ["link"]=>
      string(19) "https://www.sfil.ru"
      ["svg"]=>
      string(0) ""
      ["filename"]=>
      string(36) "ae2b56976bffd8fa9d071ccdbb27b255.gif"
      ["alt_text"]=>
      string(0) ""
      ["title_text"]=>
      string(16) "erid:2SDnjemuPNp"
      ["notes"]=>
      string(0) ""
      ["erid"]=>
      string(88) "МАУ «Сургутская филармония». ИНН8602003324. erid:2SDnjemuPNp"
      ["desktop"]=>
      string(1) "1"
      ["mob"]=>
      string(1) "1"
      ["shows"]=>
      NULL
      ["published"]=>
      string(1) "1"
      ["publish_start"]=>
      string(19) "2026-02-02 00:00:24"
      ["publish_end"]=>
      string(19) "2026-02-15 23:59:30"
    }
    ["_related":"CActiveRecord":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_c":"CActiveRecord":private]=>
    NULL
    ["_pk":"CActiveRecord":private]=>
    string(3) "103"
    ["_alias":"CActiveRecord":private]=>
    string(1) "t"
    ["_errors":"CModel":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_validators":"CModel":private]=>
    NULL
    ["_scenario":"CModel":private]=>
    string(6) "update"
    ["_e":"CComponent":private]=>
    array(3) {
      ["onbeforevalidate"]=>
      object(CList)#333 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#335 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(14) "beforeValidate"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onbeforesave"]=>
      object(CList)#332 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#335 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(10) "beforeSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onaftersave"]=>
      object(CList)#331 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#335 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(9) "afterSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
    ["_m":"CComponent":private]=>
    array(1) {
      ["activerecord-relation"]=>
      object(EActiveRecordRelationBehavior)#335 (6) {
        ["useTransaction"]=>
        bool(true)
        ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
        NULL
        ["_enabled":"CBehavior":private]=>
        bool(true)
        ["_owner":"CBehavior":private]=>
        *RECURSION*
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
  }
}
	array(1) {
  [0]=>
  object(AdvItems)#350 (17) {
    ["image"]=>
    NULL
    ["delete_image"]=>
    NULL
    ["publish_start_int"]=>
    string(10) "1769972424"
    ["publish_end_int"]=>
    string(10) "1771181970"
    ["follow_link"]=>
    string(147) "/adv_follow/hash?q=NWbystu7jEcNrvuyzw1vcYM/kP+QBafSkZfbsR2ccqK/ZZEwkDNDIry5ZjC7Jxql6aRASv0FWrLQW3SKJcSip/VIE3ovlNxWTnGXCyE/Ck2PXOJZDk9fMEXCxt9jAGsE"
    ["view_link"]=>
    string(145) "/adv_view/hash?q=NWbystu7jEcNrvuyzw1vcYM/kP+QBafSkZfbsR2ccqK/ZZEwkDNDIry5ZjC7Jxql6aRASv0FWrLQW3SKJcSip/VIE3ovlNxWTnGXCyE/Ck2PXOJZDk9fMEXCxt9jAGsE"
    ["_new":"CActiveRecord":private]=>
    bool(false)
    ["_attributes":"CActiveRecord":private]=>
    array(16) {
      ["id"]=>
      string(3) "103"
      ["campaign_id"]=>
      string(2) "40"
      ["name"]=>
      string(35) "Филармония (С1 деск)"
      ["link"]=>
      string(19) "https://www.sfil.ru"
      ["svg"]=>
      string(0) ""
      ["filename"]=>
      string(36) "ae2b56976bffd8fa9d071ccdbb27b255.gif"
      ["alt_text"]=>
      string(0) ""
      ["title_text"]=>
      string(16) "erid:2SDnjemuPNp"
      ["notes"]=>
      string(0) ""
      ["erid"]=>
      string(88) "МАУ «Сургутская филармония». ИНН8602003324. erid:2SDnjemuPNp"
      ["desktop"]=>
      string(1) "1"
      ["mob"]=>
      string(1) "1"
      ["shows"]=>
      NULL
      ["published"]=>
      string(1) "1"
      ["publish_start"]=>
      string(19) "2026-02-02 00:00:24"
      ["publish_end"]=>
      string(19) "2026-02-15 23:59:30"
    }
    ["_related":"CActiveRecord":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_c":"CActiveRecord":private]=>
    NULL
    ["_pk":"CActiveRecord":private]=>
    string(3) "103"
    ["_alias":"CActiveRecord":private]=>
    string(1) "t"
    ["_errors":"CModel":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_validators":"CModel":private]=>
    NULL
    ["_scenario":"CModel":private]=>
    string(6) "update"
    ["_e":"CComponent":private]=>
    array(3) {
      ["onbeforevalidate"]=>
      object(CList)#333 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#335 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(14) "beforeValidate"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onbeforesave"]=>
      object(CList)#332 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#335 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(10) "beforeSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onaftersave"]=>
      object(CList)#331 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#335 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(9) "afterSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
    ["_m":"CComponent":private]=>
    array(1) {
      ["activerecord-relation"]=>
      object(EActiveRecordRelationBehavior)#335 (6) {
        ["useTransaction"]=>
        bool(true)
        ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
        NULL
        ["_enabled":"CBehavior":private]=>
        bool(true)
        ["_owner":"CBehavior":private]=>
        *RECURSION*
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
  }
}
	array(1) {
  [0]=>
  object(AdvItems)#350 (17) {
    ["image"]=>
    NULL
    ["delete_image"]=>
    NULL
    ["publish_start_int"]=>
    string(10) "1769972424"
    ["publish_end_int"]=>
    string(10) "1771181970"
    ["follow_link"]=>
    string(147) "/adv_follow/hash?q=NWbystu7jEcNrvuyzw1vcYM/kP+QBafSkZfbsR2ccqK/ZZEwkDNDIry5ZjC7Jxql6aRASv0FWrLQW3SKJcSip/VIE3ovlNxWTnGXCyE/Ck2PXOJZDk9fMEXCxt9jAGsE"
    ["view_link"]=>
    string(145) "/adv_view/hash?q=NWbystu7jEcNrvuyzw1vcYM/kP+QBafSkZfbsR2ccqK/ZZEwkDNDIry5ZjC7Jxql6aRASv0FWrLQW3SKJcSip/VIE3ovlNxWTnGXCyE/Ck2PXOJZDk9fMEXCxt9jAGsE"
    ["_new":"CActiveRecord":private]=>
    bool(false)
    ["_attributes":"CActiveRecord":private]=>
    array(16) {
      ["id"]=>
      string(3) "103"
      ["campaign_id"]=>
      string(2) "40"
      ["name"]=>
      string(35) "Филармония (С1 деск)"
      ["link"]=>
      string(19) "https://www.sfil.ru"
      ["svg"]=>
      string(0) ""
      ["filename"]=>
      string(36) "ae2b56976bffd8fa9d071ccdbb27b255.gif"
      ["alt_text"]=>
      string(0) ""
      ["title_text"]=>
      string(16) "erid:2SDnjemuPNp"
      ["notes"]=>
      string(0) ""
      ["erid"]=>
      string(88) "МАУ «Сургутская филармония». ИНН8602003324. erid:2SDnjemuPNp"
      ["desktop"]=>
      string(1) "1"
      ["mob"]=>
      string(1) "1"
      ["shows"]=>
      NULL
      ["published"]=>
      string(1) "1"
      ["publish_start"]=>
      string(19) "2026-02-02 00:00:24"
      ["publish_end"]=>
      string(19) "2026-02-15 23:59:30"
    }
    ["_related":"CActiveRecord":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_c":"CActiveRecord":private]=>
    NULL
    ["_pk":"CActiveRecord":private]=>
    string(3) "103"
    ["_alias":"CActiveRecord":private]=>
    string(1) "t"
    ["_errors":"CModel":private]=>
    array(0) {
    }
    ["_validators":"CModel":private]=>
    NULL
    ["_scenario":"CModel":private]=>
    string(6) "update"
    ["_e":"CComponent":private]=>
    array(3) {
      ["onbeforevalidate"]=>
      object(CList)#333 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#335 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(14) "beforeValidate"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onbeforesave"]=>
      object(CList)#332 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#335 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(10) "beforeSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
      ["onaftersave"]=>
      object(CList)#331 (5) {
        ["_d":"CList":private]=>
        array(1) {
          [0]=>
          array(2) {
            [0]=>
            object(EActiveRecordRelationBehavior)#335 (6) {
              ["useTransaction"]=>
              bool(true)
              ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
              NULL
              ["_enabled":"CBehavior":private]=>
              bool(true)
              ["_owner":"CBehavior":private]=>
              *RECURSION*
              ["_e":"CComponent":private]=>
              NULL
              ["_m":"CComponent":private]=>
              NULL
            }
            [1]=>
            string(9) "afterSave"
          }
        }
        ["_c":"CList":private]=>
        int(1)
        ["_r":"CList":private]=>
        bool(false)
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
    ["_m":"CComponent":private]=>
    array(1) {
      ["activerecord-relation"]=>
      object(EActiveRecordRelationBehavior)#335 (6) {
        ["useTransaction"]=>
        bool(true)
        ["_transaction":"EActiveRecordRelationBehavior":private]=>
        NULL
        ["_enabled":"CBehavior":private]=>
        bool(true)
        ["_owner":"CBehavior":private]=>
        *RECURSION*
        ["_e":"CComponent":private]=>
        NULL
        ["_m":"CComponent":private]=>
        NULL
      }
    }
  }
}
	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL

	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL

Топ 10

  1. Сургутские врачи сообщили о состоянии пострадавших при пожаре на АЗС в районе Солнечного 775
  2. ​Росгидрометцентр назвал регионы с риском сильного весеннего паводка. В их числе − Югра 743
  3. ​Эксперты назвали причины для роста доллара в первом квартале 663
  4. ​Банк Уралсиб - в Топ-10 самых активных банков в соцсетях в 2025 году 611
  5. ​Тюменский ремонтно-механический завод в 2025 году выпустил более 26 тыс. единиц продукции 594
  6. ​Независимые эксперты оценили развитие мобильного интернета в Югре 569
  7. ​В Югре более 60% случаев рака выявляют на первой и второй стадиях 261
  8. ​Почти половина жителей Югры отказались бы от работы с «серой» зарплатой 198
  9. Сургуту нужно настроить четкое расписание автобусов и обновить автопарк, тогда жители не почувствуют проблем с морозами 184
  10. ​Жители Черного Мыса в Сургуте ждут газ уже четыре года 178
  1. ​София и Михаил стали самыми популярными именами новорожденных в Югре. Мухаммад снова поднимается в рейтинге 3665
  2. ​Индексация пособий и маткапитала, закрепление правового статуса Российского Красного Креста и изменения в законе об электроэнергетике: что изменится в феврале 2684
  3. ​В ХМАО лишь 12% считают работу призванием 2452
  4. ​В Сургуте к 2027 году появится новая электроподстанция «Дачная» 2438
  5. ​В ХМАО за месяц снизились цены на бензин 2130
  6. В Югре бывший полицейский пойдет под суд за то, что оформил северную пенсию и уехал жить на Урал 2076
  7. ​Сугробы лжи // ОБЗОР СИА-ПРЕСС 1970
  8. ​Памятные даты февраля 2026 года: люди, события, юбилеи 1898
  9. ​Хоккейный клуб «Югра» повторил рекорд ВХЛ по матчам без пропущенных шайб 1842
  10. ​В России изменили правила возврата бракованной техники 1788
  1. ​Чипнут всех 8173
  2. ​Сильный ветер − повод остаться дома: актировки в Сургуте будут объявлять по новым критериям с 19 января 6908
  3. ​Холодная вода в Сургуте подорожала до почти 68 рублей за кубометр 6657
  4. Итоги 2025. Потери года 6240
  5. ​Диана Филатова: «Хобби-хорсинг – пример молодежного течения, которое может работать на пользу психике» 6180
  6. ​Какие профессии будут востребованы в 2026 году? // ОБЗОР СИА-ПРЕСС 5712
  7. Прокуратура Нижневартовска судилась в другом регионе, чтобы вернуть украденные мошенником деньги 5376
  8. ​Помощь в праздники. Что делать, если смартфон не заряжается 4970
  9. ​В Югре за первую неделю 2026 года снизилась заболеваемость ОРВИ и гриппом 4729
  10. ​На мосту через Обь под Сургутом ограничат движение грузовиков тяжелее 40 тонн 4528