В ХМАО за 10 лет ввели 9,8 млн кв. м жилья, сообщила губернатор Наталья Комарова на пресс-конференции. В 2024 году планируется ввести 1 млн «квадратов» - на 4,6% больше, чем в предыдущем году.
Среди муниципалитетов по вводу жилья лидирует Сургутский район. «В 2023 году при плане 65 тысяч кв.м. мы ввели 92 тысяч кв.м. нового жилья. Это в 1,5 раза больше изначально намеченного плана. Всего же за последние 5 лет ввод капитального жилья составил почти 400 тысяч кв.м. жилья», - отметил глава Сургутского района Андрей Трубецкой.
А вот все остальная инфраструктура, прилагаемая к 9,8 млн м2 это, извините, дело чиновников. Так неплохо бы огласить весь список объектов инфраструктуры, прилагаемых к 9,8 млн м2 жилья, построенных за средства бюджета Югры за все 10 лет. Ну да скажите вы, что за 10 лет построен «Центр охраны материнства и детства», что построена за 10 лет Нижневартовская больница на 1100 коек, что введён за 15 лет жд вокзал в Нягани, что построено несколько десятков спортивных сооружений и десятки школ, поликлиник и детских садов и так далее и так далее. Что дороги строятся и ремонтируются. Что дошли до собак и строят два больших приюта в Сургуте и в Ханты-Мансийске. Все это действительно так. Но темпы всей это работы отстают от реальных современных потребностей в инфраструктуре для жителей новых микрорайонов и ЖК. К примеру школы. На 1 млн м2 введенного жилья необходимо допустим построить 10 школ на 1100-1500 учеников. Где тот отчёт о введённых школах? О тех 100 школах, введённых в Югре за 10 лет отчёт? По крайней мере вводить по 10 школ в год бюджету Югры было под силу. Здесь нет ни капли «волюнтаризма». Или к примеру в Сургуте, за десять лет ввели 3 млн м2 жилья. А где те школы, прилагаемые к этим 3 млн м2? Где 30 новых школ в городе? За последние пять лет введена одна школа по концессии в 39 мкр, и ещё шесть концессионных соглашений с иногородними «шабашниками»- концессионерами были подписаны. Но эксперимент с концессиями по строительству школ провалился. Теперь будем проводить эксперимент по строительству школ на бюджетные кредиты. Вот вам образчик работы по развитию инфраструктуры, прилагаемой к 9,8 млн м2, построенных за 10 лет. То же можно повторить в отношении развитии общественного транспорта в новых микрорайонах. К примеру на 1 млн м2 построенного жилья положено приобрести 20 новых автобусов за счёт бюджета для перевозки людей из новых мкр и ЖК . И не надо бы насиловать СПОПАТ приобретением новых автобусов в лизинг, для перевозки пассажиров из новых микрорайонов. Как не крути, а за 30 новых автобусов СПОПАТ будет пять лет выплачивать и стоимость автобусов, и нехилые процентов по лизингу из кармана предприятия. А ему это надо? Его дело обеспечить график движения автобусов, комфорт и доступность общественного транспорта, а не коммерческие показатели рентабельности и прибыли. За 10 лет в городе ввели 3 млн м2 жилья, а получил ли СПОПАТ те 60 новых автобусов для обеспечения перевозок граждан из новых микрорайонов? Однозначно, что нет.
Можно продолжить аналогичные досужие мысли досужего обывателя в отношении других объектов социальной инфраструктуры, которые по смыслу должны лы прилагаться к тем 9,8 млн м2 жилья.
Но достаточно.
Можно много говорить о 9,8 млн м2 жилья построенного за 10 лет или о добыче 2 млр тонн нефти извлечённый из недр Югры за 10 лет, но какое прямое отношение к ним имеет собственно Правительство Югры?
По сути это на 95% заслуга простых граждан, тех 1,7 млн жителей Югры, которые строят жилье и добывают нефть.
В распоряжении чиновников Югры за 10 лет было предоставлено несколько триллионов рублей бюджетных средств и неплохо услышать отчёт от них, а что построили для нужд людей на их налоги за эти 10 лет.