В Сургуте вступили в силу новые правила размещения электрических самокатов — теперь оставлять их можно только на специализированных парковках. Кикшеринговые компании уже начали нанесение специальной разметки, чтобы обозначить зоны стоянки средств индивидуальной мобильности (СИМ). Меры реализуются в рамках соглашения между Администрацией города и крупнейшими операторами проката.
Работы начались на улицах с самой высокой плотностью использования СИМ: Югорская, Мелик-Карамова, проспекты Мира и Ленина. В случае износа или повреждения разметки ответственность за ее обновление несут операторы. Всего в предыдущем сезоне было оборудовано около 50 парковочных зон, в этом году планируется открыть еще 250 подобных точек.
По словам операционного управляющего кикшеринговой компании Дениса Ефимова, введение парковок уже показало положительный эффект: «Опыт показал, что организация специализированных парковочных зон оказывает положительное влияние на дисциплину пользователей и поддержание порядка в городской среде. Завершая поездку, клиент имеет четкое представление о месте размещения самоката или велосипеда, что способствует формированию эстетически привлекательного облика города».
Как пояснил главный специалист проектного отдела в сфере городского хозяйства ДГХ администрации города Микаил Магомедов, между администрацией и кикшеринговыми сервисами подписаны соглашения, регламентирующие работу и порядок эксплуатации СИМ: «Для мониторинга соблюдения установленных правил сформирована специализированная рабочая группа. В задачи входят оперативное выявление и устранение нарушений. К числу наиболее частых относятся неправильная парковка и передвижение в зонах, где это запрещено».
В рамках соглашений также введены ограничения скорости и запреты на передвижение в определенных городских зонах. Так, в парках, скверах и пешеходных зонах, а также вблизи детских садов и школ, если нет велодорожек или широких тротуаров, эксплуатация СИМ полностью запрещена. Скоростные лимиты действуют на улицах Университетская, Майская, проспектах Комсомольский и Ленина.
Такая практика уже доказала свою эффективность в других крупных городах России: снижается количество жалоб, повышается безопасность и упорядоченность уличного движения. В Сургуте планируют и дальше развивать инфраструктуру для электросамокатов, делая ее более удобной и безопасной для всех участников движения.
Поэтому необходимо полное запрещение электросамокатов на пешеходной инфраструктуре. Категорически полное запрещение! Это СПАМ на пешеходных тротуарах и потенциальных источник безопасности детей, взрослых на пешеходных тротуарах и других ТС на автодорогах.
А сладкие речи от Дениса Ефимова надо выбросить в мусорную корзину. Он и его хозяева по сути преступники, потому что гибнут и получают травмы пешеходы на своих законных по сути по закону безопасных путях передвижения. Все что с мотором на пешеходных тротуарах движется незаконно и должно быть поставлено на штрафстоянку.
Он бы хоть прошёлся вечерком со своей рабочей группой по дворам Островского-Бахилова-Бажова, посмотрел бы, как десятилетние, а то и меньше, малолетки рассекают по двое.
Цитата: "в других городах снижается количество жалоб, повышается безопасность и упорядоченность уличного движения."
Это в тех городах, где запретили это безобразие - Благовещенск, Елабуга, Пермь, Сочи, Плёс...