Строительство железнодорожного вокзала в Сургуте запланировано на 2025 год. Депутат городской Думы Алексей Кучин сообщил, что вся проектная документация должна быть готова к декабрю.
«В обновленном документе предусмотрены все условия для выполнения функций автовокзала: касса по продаже билетов на автобусные маршруты, информационная система оповещения, посадочные платформы междугородних автобусов на привокзальной площади. Таким образом будет обеспечена удобная пересадка для пассажиров, следующих в другие города», − сообщают в телеграм-канале «Транспортный цех».
Напоминаем, что проект реновации, стартовавший в 2022 году в рамках инвестиционного соглашения между ОАО «РЖД», Фондом развития Югры и Правительством региона, был доработан с учетом пожеланий местных властей и жителей. В нем предусмотрели кассы для автобусных билетов, информационную систему и посадочные платформы для междугородних рейсов.
Ранее глава Сургута оценил ход строительства нового ж/д вокзала.
- горящий огонь,
- текущую воду,
- реконструкцию Сургутского железнодорожного вокзала.
Впрочем, разрушить старое можно легко, а вот создать что-то новое трудно, практически невозможно.
5 августа 2025 года в городе должно состояться празднование крупного юбилея - 50-летие прихода в город первого рабочего поезда по «трассе мужества» Тюмень-Сургут: Всесоюзной ударной комсомольской стройке 20 века, шефство над которой вёл популярный молодёжный журнал СССР с 6 млн тиражом «Юность», редакторами которого были: известный писатель Борис Полевой и известный поэт Андрей Дементьев.
Встречать юбилейный поезд (если он ещё состоится) придётся, видимо, на развалинах снесённого исторического Сургутского жд Вокзала.
Экс-Губернатор Югры и нынешний сенатор от Югры Наталья Владимировна Комарова в Совете Федерации занята сейчас вопросами сельского хозяйства и вряд ее комитет поможет дать «пинка» РЖД и СВЖД по завершению строительства хотя бы пускового объекта на новом сургутском жд вокзале к 5 августа 2025 года. Новый губернатор Югры Руслан Николаевич Кухарук к истории с реконструкцией Сургутского жд Вокзала отношения никакого не имеет. И коль Азат Ислаев сохранил свой пост куратора строительного комплекса Югры, то долгострои ( сургутский жд вокзал не исключение) станут и при Кухаруке нашей «новой югорской реальностью». Впрочем дефицит кадров тоже стала неожиданно «нашей новой югорской реальностью». Ибо ХК «Югра», провалившая полностью нынешней сезон, вторую неделю не могут найти нового главного тренера команды с бюджетом в 1 млр рублей. Никогда такого не было. Хотя это к строительству нового Сургутского жд Вокзала никакого отношения не имеет. Так, навеяло.
Впрочем отношение они к строительству Сургутского жд Вокзала никакого не имеют. Так гоняют шайбу за 1 млр рублей.