В столице Югры начали монтаж стелы «Город трудовой доблести»

17 ноября 2025 года Президент РФ Владимир Владимирович Путин наградил Губернатора Югры Руслана Николаевича Кухарука Орденом Дружбы «за большой вклад в дружбу и сотрудничество между народами, высокие достижения в развитии экономического и научного потенциала Российской Федерации».
Поздравляю Вас, уважаемый Руслан Николаевич, с высокой правительственной наградой, с высокой оценкой Вашего труда на посту Губернатора Югры и желаю Вам крепкого здоровья, новых свершений и новых успехов в труде на Вашем ответственном государственном посту». С уважением А.Коновалов.

Тендер на монтаж стелы высотой 28 м, благоустройство территории и освещение выиграло государственная компания «Северавтодор» за 271,3 миллиона рублей. На сегодня работы выполнены на 65- 70%. Есть в Архангельской области, в 35 км от Архангельска город Северодвинск, численности населения 180 тысяч, который в 2021 году был тоже удостоен звания «Город трудовой доблести». Город был основан в 1936 году, как посёлок Судострой, переименованный в 1938 г в город Молотовск. В 1986 году, честь 50-летия города, здесь была сооружена скульптурно - мемориальная композиция «Мир и Труд». Представляла она из себя два флагштока высотой 30 м и трёхуровневую скульптурную композицию из 9 скульптур: «Судостроение», «Наставничество», «Мир и труд». К 85=летию города здесь соорудили стелу «Город трудовой доблести» высотой 17,5 м с четырьмя пилонами высотой по 4,5 м, отображающий фрагменты трудового подвига Северодвинска (Молотовска) в годы войны. Известно, что город в 1936 году был основан в устье Северной Двины, как центр кораблестроения. В годы войны город и порт принимал северные конвои. Причём последний в навигацию по Двине пришёл конвой PQ-6 в порт Молотовск в декабре 1941 года. В 1942 году он начал принимать летние конвои, в том числе и остатки разгромленного, печально известного и героического PQ-17. О конвоях, приходящих в Мурманск и в Архангельск сказано было немало, а вот о конвоях в Молотовск обычно не говорили, потому его засекретили. ибо здесь был центр атомного судостроения подводных лодок. Для сооружения стелы «Город трудовой доблести», город тоже обьявил тендер и первоначально смета составляла 176 миллионов рублей. Но по факту подрядчики возвели стелу за 91,2 миллиона рублей. В том числе: сама стела обошлась в 35 миллионов рублей, благоустройство прилегающей территории в 36 миллионов рублей, освещение в 16 миллионов рублей. Северодвинск относится к городу на территории Крайнего Севера. Немного истории. В послевоенные годы наш автопром создал один из лучших отечественных автомобилей М-20. Когда пришли к Иосифу Сталину утверждать название легкового автомобиля «Родина», он спросил у конструкторов и руководителей завода: «И почем будете продавать Родину?». Собравшиеся смутились и обещали подумать над новым названием автомобиля. Так возникла легендарная легковая автомашина М-20 «Победа». Похоже, что Губернатор Югры Руслан Кухарук вправе тоже задать вопрос руководителям ГК «Северавтодор»: «Сколько у вас будет стоить «Город трудовой доблести?». К чему это я говорю? Так навеяло. Хотя нет. К тому, что мощная государственная компания, как «Северавтодор» может себе позволить, выполнить работы по монтажу стелы «Город трудовой доблести» бесплатно. Компания «Северавтодор» базируется в Ханты-Мансийске, в городе трудовой доблести, проявленной жителями города в годы войны, а потому потомки тех жителей должны, нет просто обязаны, сделать трудовой бесплатный подарок городу в год 80-летия Победы и в год 95-летия образования ХМАО-Югры.

Небольшая информация. Бюджет города Северодвинска на 2025 г: по доходам - 10 миллиардов 287 миллионов рублей, по расходам - 10 миллиардов 345 миллионов рублей. Дефицит - 58 миллионов руб.
Бюджет Архангельской области на 2025 г: по доходам 136 миллиардов рублей, по расходам- 151 миллиард рублей, дефицит бюджета - 15 миллиардов рублей. Напомню, что население Северодвинска -180 тысяч человек, население Архангельской области с Ненецким автономным округом - 989 тысяч человек. Причём за последние 30 лет население Архангельской области постоянно снижается с 1,5 миллиона человек. Население НАО- составляет 42,2 тысячу человек и территориально НАО входит в состав Архангельской области. В состав Архангельской области входят ряд островов, в том числе и Новая Земля, где функционирует МО городской округ «Новая земля», где в основном живут военные полигона «Новая земля». Следует заметить, что бюджет Ненецкого автономного округа на 2025 год составляет: по доходам 28,83 миллиарда рублей, по расходам 29,53 миллиарда рублей, дефицит бюджета 0,707 миллиарда рублей. Напомню, что население Ненецкого автономного округа составляет на 2025 г - 42224 человек, что примерно равно городу Лангепас. Однако бюджет города Лангепас на 2025 год: 4,559 миллиардов рублей, расходы 4,669 миллиарда рублей. Как в НАО расходуются 29,53 миллиарда рублей на 42 тысячи жителей округа? Не знаю. В столице НАО городе Нарьян-Маре проживает 24 тысячи человек. Как расходуются бюджетные в основном нефтяные деньги надо спросит у Правительства НАО. Надо спросить, как живут коренные жители оленеводы и тундровики в НАО. Хорошо живут похоже. Помните ещё советскую эпоху сочинили песню о Нарьян-Маре: «Нарьян-Мар, мой Нарьян-Мар городок не велик и не мал. У Печоры у реки, здесь живут оленеводы и рыбачат рыбаки» (неофициальный гимн Нарьян-Мара, музыка композитора Григория Пономаренко, слова поэтессы Инны Кашежевой, 1964 г).

Сегодня на годовой итоговой Пресс-конференции Губернатора Югры Руслана Кухарука в Сургуте прозвучал прямой вопрос, о переносе столицы ХМАО- Югры в Сургут. Вопрос давно назревший и даже перезревший. Можно на него не отвечать долго одному человеку, можно короткое время не отвечать огромному количеству людей, но не отвечать на этот вопрос долго всем или большинству жителей Югры практически нельзя. Сегодня на прямой вопрос, получен и прямой ответ: «Этот вопрос (о переносе столицы), не повестке дня нет, не стоит». Аргументирование ответа выглядело не очень убедительным. Но да ладно. Такие вопросы решаются, не на пресс-конференции, а на самом высоком уровне. Осторожные надежды всё-таки прозвучали из уст Руслана Николаевича, что Сургут город мощнейший, второй после Тюмени и ему надо уделять внимание. Хотя он по экономическому потенциалу и по численности населения больше нескольких десятков столиц субъектов Российской Федерации. Ну вырос он из «детских штанишек» рядового муниципалитета. Его «детский костюмчик», который на него все также старательно «напяливает», теперь уже обновлённое Правительство Югры, давно «трещит по швам». Ведь город численностью в 435 тысяч жителей, а с прилегающими поселениями Сургутского района это давно мегаполис за полмиллиона жителей, а его по прежнему ставят в один ряд с Когалымом, где Арену спорта открыли и в кёрлинг там хотят играть, да вот тренеров по кёрлингу в Югре не оказалось. Почему Сургут и ждёт переноса столицы из Ханты-Мансийска в Сургут. Потому что статус столицы региона даст ему импульс для дальнейшего его развития. А без статуса, получается «бег на места». Как там: «красота среди бегущих: первых нет и отстающих, бег на месте общепримиряющий». Тот же жд вокзал по указке округа снесли, а построить новый за два года оказалось задачей для округа тупиковой. Геномный центр построен на 20% и цена долгостроя за это время возросла с 4,7 миллиардов рублей до 6,0 миллиардов рублей. Причем город этот Геномный центр не просил, а его навязали. Город, имеет со слов Губернатора Югры, спортивные команды, выступающие в СуперЛигах. Ну да. Если сказать о сургутском баскетболе, то первое поколение выступало ещё с 1974 года, когда БК «Строитель» (трест«Сургутрубопроволстрой») в 1978 году завоёвывал кубок ВЦСПС, когда был победителем зоны Сибири и Дальнего Востока и участвовал успешно в чемпионате СССР в классе Б. Для баскетбольной команды тогда и построили спорткомплекс «Дружба». Сургутская футбольная команда «Нефтяник» в 70-х годах была Чемпионов области и призером зональных соревнований по футболу в зоне Урала, Сибири и Дальнего Востока. Для неё спонсоры (НГДУ «Сургутнефть» и СМУ-8 треста «Сургутнефтестрой») из материалов, предназначенных для «складов ГСМ и строительных материалов» соорудили стадион на 2 тысячи мест на площадке, отведённой на болоте. Идём дальше. Волейбол начинали развивать в Сургуте на дворовых летних площадках, а потом перешли в построенные спортзалы. Так возник ВК «Торум» (спонсор «Сургуттелекомсеть», при Сергея Буланче). Затем появился «ЗСК «Газпром» (Сургутский район, при Юрии Важенине). Все это на энтузиазме и спонсорстве, «не благодаря, а вопреки системе», при которой городу по статусу иметь ничего было нельзя. Но время было такое «с движухой» и ждать никто не собирался и в 50-100-тысяч жителей город заявил о себе на всесоюзной арене. А в то же время вокруг Окрисполкома в Ханты-Мансийске «паслись коровки и щипали травку». Статус города, как рядовой муниципалитет, стал тормозом развития города по всем направлениям. Поэтому и был задан вопрос: «А что дальше?». А в ответ услышали: «А ничего. Продолжайте расти, конкурируйте, создавайте условия жизни, чтобы жители Югры выбрали для жизни Сургут, а не Ханты-Мансийск». Спасибо! Но вы ставите нам невыполнимые задачи. Это «волюнтаризм». Вернее, бюджет Югры хронически недофинансирует город для здоровой конкуренции со столицей Югры. По численности населения (25% общей численности населения Югры) в город должно ежегодно дополнительно поступать 50 миллиардов рублей для здоровой конкуренции и развития, а сегодня город имеет из округа только «бюджет проедания».

И ещё о столице Ненецкого автономного округа- городе Нарьян-Маре. Возник Нарьян-Мар, как посёлок строителей Печорского порта, на месте поселения Белощелье. Кстати, это поселение давно привлекало промышленников и купцов, потому что в реку Печора могли заходить морские суда и транспортировать лес в Европу. Купец А. Сидоров в 1893 году просил Власти отвести ему земли для строительства порта и города Югорск, но ему отказали. Но в октябре 1931 года, постановлением СНК «О строительстве Печорского морского порта» возник посёлок Лесозавод, который в 1935 году получил статус города, в котором проживало уже 8 тысяч жителей. 10 июля 1929 года Постановлением ВЦИК СССР был образован Ненецкий национальный округ, столицей которого через несколько лет стал город Нарьян-Мар. В годы войны Печорский морской порт работал для отгрузки леса, угля и других грузов. Нарьян-Мар был тыловым городом, но близость к Северному морскому пути, поставило его ряд боевых объектов для немецкого флота. В августе 1943 года над городом летал Ю-88, который делал аэрофотосъемку порта и посёлка Хабарово: транзитного пункта для Югорского ИТУ «ЮгорскЛаг», который должен быть строить железную дорогу Усинск- район Хабарово для транспортировки каменного угла Воркуты через планируемый порт в районе Хабарово. Через ЮгорскЛаг прошли 5 тысяч заключённых, в основном по политическим статьям. В 1942 году проект «Стройка 300» жд протяжённостью 321 км был закрыт из-за ошибок планирования. А 17 августа 1942 года из Хабарово в Нарьян-Мар вышли 5 судов, в том числе буксирочный пароход «Комсомолец», который буксировал баржу П-4 водоизмещением 500 тонн с 245 заключёнными: 17 конвоирами и 68 вольнонаёмными. Буксирный пароход «Норд», буксировавший неисправный буксир «Комилес» и баржу- Лихтер, водоизмещением 500 тонн с 450 тоннами угля. Рано утром в районе острова Матвеев караван был атакован немецкой подводной лодкой U-209, которая после всплытия открыла огонь из 88- мм носового орудия, нанесла повреждения и вызвала пожар на буксире «Комсомолец», попала в трюм баржи с людьми и после выпуска торпеды баржа с людьми разломилась пополам. Все люди на барже погибли: за исключением 2-х, которых спасли два тральщика пришедшие из Хабарово, после получения сообщения по радио с буксира «Комсомолец» об атаке подводной лодкой каравана судов, Торпедами были уничтожены буксир «Комилес» и лихтер с каменным углём. Безоружный буксир «Норд» сумел сманеврировать и уйти от торпедной атаки и вернутся в Хабарово, где по пути он присоединился к тральщикам для проведения спасательной операции. В результате спасательной операции из воды было поднято 28 человек, 305 стали жертвами варварской атаки немецкой субмарины. В 1943 году U- 209 в западной Атлантике была атакована канадской летающей лодкой «Каталина» с глубинными бомбами. Связь с ней после атаки прервалась и на базу она не вернулась. Атака мирного каравана судов в Баренцевом море стала свидетельством воинских преступлений нацистских преступников Германии на Нюрнбергском процессе в 1945-46 гг. В Нарьян-Маре в 1968 году был установлен памятник буксирному теплоходу «Комсомолец» с именами погибших 17 августа 1942 года Баренцевом море в районе острова Матвеев. Глядя на фото Нарьян-Мара 60-70 гг, возникает ощущение, что это Сургут того же периода. Те же 2-этажные дома деревяшки , те же 2-этажные Дома в архитектурном стиле нашего Дома Пионеров. Конечно, Нарьян-Мар с богатым бюджетом НАО изменился и стал современным городом в Заполярье. Но такая история Нарьян-Мара ещё раз подчёркивает, что сохранение нашего Дома Пионеров, это единственный шанс сохранить историю города 50-70 гг.
И еще. В 1964 году Нарьян- Мар посетил известный советский композитор Григорий Фёдорович Пономаренко вместе с начинающей эстрадной исполнительницей, родом из Тюмени. Екатериной Шавриной. В поездке по Ненецкому национальному округу у композитора родилась песня о Нарьян-Маре, на слова поэтессы Инны Кашежевой «Нарьян-Мар, мой Нарьян-Мар» («Мой Нарьян-Мар»), которая благодаря Екатерине Шавриной и популярному нанайскому самобытному певцу Кола Бельды стала известна всему СССР. Город Нарьян-Мар стал визитной карточкой города и стал известен всем. Григорий Пономаренко ныне является Почётным гражданином города Нарьян-Мар.