Оказывается, РЖД умеет не только сносить уникальные архитектурные объекты типа сургутского вокзала, но и изобретать что-то полезное для пассажиров. Компания готовит новый формат размещения в поездах дальнего следования — индивидуальные капсулы для сна. Как пишет progorod43.ru, такой вариант рассчитан на пассажиров, которые ездят в одиночку и хотят тишины и личного пространства без стоимости спальных вагонов.
В материале отмечается, что «капсула по-российски» задумывается как мини-пространство с возможностью закрыться от окружающих. Среди заявленных особенностей — шумоизоляция, два сценария освещения (мягкий вечерний и направленный для чтения), ниша для ручной клади у ног и удлиненное спальное место. Идею, как утверждается, взяли у японцев, но адаптировали под длинные поездки.
Проект привязан к обновлению подвижного состава. По информации издания, в 2026 году должны появиться первые вагоны нового габарита Т — шире и длиннее нынешних. Именно в них планируют запустить обновленные плацкарты, спальные вагоны и вагоны-рестораны. А в 2028 году, как говорится в публикации, на маршруты обещают вывести первые капсульные вагоны. Габарит Т показывали еще в 2020 году, но тогда проект замедлили из-за инфраструктуры и производства.
За первый 15 км тоннель на БАМ глава «БАМтоннельстроя» Владимир Бесолов получил звание Героя Социалистического Труда. Строили этот тоннель почти 18 лет. Сегодня единственный тоннель стал «горлышком в бутылке» для наращивания грузооборота на Восток, по трассе БАМ. А РЖД занимается всем, чем угодно, только не этим проблемным участком БАМ. А на второй тоннель они похоже, после смерти Босова, «забили». Как «забили» и на сургутский новый жд вокзал, как «забили» они и на Северный Широтный ход Дмитрия Андреевича Артюхова - Губернатора Ямала. Почему так происходит? Ответ прост. В РЖД во главе компании «сидят» «экономисты» и «юристы». Там нет РАЦИОНАЛИЗАТОРОВ. Там нет профессиональных железнодорожников организаторов производства, как некогда был Борис Павлович Бещев, прошедшего путь от жд телеграфиста до Министра путей сообщения СССР. А чиновники премию за «рационализаторство» всё-таки получают. Вместо строительства и реконструкции они сносят добротные здания и разбивают на их месте «скверы». Вместо «рационализации» получилась «скверизация». Примеры? «Пжалста»! Вместо строительства ГКЦ за 3-4 миллиарда рублей, сквер с «бесплатным» памятником от Николая Сторожука. Вместо достройки станции Юннатов - ее снос. Вместо строительства школ, планетариев, детских садов, театров, спортивно- зрелищных комплексов - «мифическая концессия» и «затуманенное КРТ». Вместо реконструкции «Авроры», Дома Пионеров и ремонта Маяковского, 15 - планы на их снос, разбивка парков и сооружение некой «инсталляции Дома Пионеров». Начинает на глазах разрушаться свечка «Газпрома» от «рационализаторства» чиновников от округа. Крытый каток в Лянторе - это тоже плод «рационализаторства» то ли окружных, то ли районных чиновников. Гляньте, говорят он «снег сам с крыши сползает». Вознаграждение за такую «рационализацию» даст следком Югры, а «прокурор ещё добавит». И список таких «рационализаторств» от чиновников округа можно продолжать и продолжать. Плоды такого «рационализаторства» - это трагедия в Лянторе, это убогость архитектурного облика городов Югры, это сползание Югры за пределы первой десятки комфортных для проживания жителей регионов страны. Можно было бы не говорить об этом, на фоне ярких мажорных отчётов Градоначальников городов Югры, Губернатора Югры Руслана Кухарука, Председателя Думы автономного округа Бориса Хохрякова, главы Сургутского района Андрея Трубецкого. Но друзья! Надо как-то снять «розовые очки», надеть «тёмные очки» от солнца на отчёте ВИП чиновников или поехать в ОАЭ. Там та же Нефть, что и у нас. Но там «шейхи-рационализаторы» сделали из пустыни рай, куда все стремятся ехать отдохнуть и на ПМЖ. В Югре за 60 лет большой нефти «ОАЭ» не получились. Почему? Потому что не стало здесь РАЦИОНАЛИЗАТОРОВ. Ну да. Раньше нефть Югра кормила весь СССР и ещё треть человечества. Сегодня Югра обрела независимость от «клятой Тюмени» и давно нет СССР. Югра стала самостоятельным субъектом РФ. Но нет как-то «Югорских ОАЭ» и полного «счастья нет». Есть планов громадье. Но хватит ли оставшейся нефти для «полного счастья»? Вопрос интересный. Вопрос этот для отдельного разговора.