16+
	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL
Больше новостей
Больше опросов

​Тюменская область поделилась опытом внедрения Интеллектуальной транспортной системы

Тюменские эксперты выступили на Международном форуме Kazan Digital Week – 2024

Опыт Тюменской области по внедрению Интеллектуальной транспортной системы представили в Казани на Международном форуме Kazan Digital Week – 2024. На заседании федеральной рабочей группы изучали опыт по внедрению ИТС на дорожной сети субъектов РФ.

Интеллектуальная транспортная система Тюменской области активно развивается благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». Сейчас в составе ИТС агломерации функционирует несколько подсистем. О предназначении и работе каждой из них рассказали на заседании федеральной рабочей группы.

Информацию о количестве и направлении движения автомобилей даёт подсистема мониторинга параметров транспортного потока. Региональная подсистема светофорного управления позволяет создавать «зелёные волны» и разгружать перекрёстки. Подсистема мониторинга и управления общественным транспортом даёт понимание о движении автобусов и транслирует данные в приложения для пассажиров. Подсистема видеонаблюдения, детектирования дорожно-транспортных происшествий и чрезвычайных ситуаций позволяет оперативно реагировать на ДТП, анализировать причины аварий и принимать решения по их профилактике.

Контролировать работу подрядных организаций, направлять технику на решение первоочередных задач помогает «Диспетчерское управление транспортом служб содержания дорог». А подсистема метеомониторинга помогает координировать работу дорожных служб в связи с погодными условиями.

Объединяет все подсистемы в единую систему «Интеграционная платформа».

Напомним, проект «Интеллектуальная транспортная система Тюменской области» вошел в банк решений «Умный город» Минстроя России. Цель системы – сформировать эффективную систему управления городским хозяйством и создать безопасные и комфортные условия для городской жизни.



17 сентября 2024 в 13:03, просмотров: 1681, комментариев: 1


Комментарии:
Alkonowa1ow
Тюменская область традиционно впереди планеты всей в развитии транспорта. Смотрите. В 1883 году Совет министров Российской Империи принял решение построить жд ветку Екатеринбург-Тюмень протяжённостью 325 км. В 1885 году ветка была построена и в Тюмень пришёл первый жд поезд. Строительство жд ветки длилось два года и обошлось казне в 41 тыс рублей за версту. На всем протяжении были построены были станции, где разбиты скверы, благоустроенные перроны и павильоны, в которых по воскресеньям играл духовой оркестр. А вот в Югре жд ветку Салым- Ханты-Мансийск протяжённостью 200 км (без скверов, павильонов и духовых оркестров ) не могут построить 20 лет с момента принятия решения Правительства РФ. В 1980 году Тюменский участок Транссиба был электрифицирован. А ещё раньше в 1970 году в Тюмени был запущен троллейбус. В Сургуте транспорт развивался после открытия нефти и только в 1975 году в город пришёл первый жд поезд. Первый троллейбус в городе так и не состоялся. Зато мощными темпами в советский период развитие получил воздушный и речной транспорт. В последнее тридцать лет монополия в транспорте перешла к автомобильному транспорту. Однако перекос в сторону автомобильного транспорта сегодня скорее негативное явление, нежели позитивное. Поэтому вновь избранному Губернатору Югры Руслану Кухаруку видимо предстоит уделить бОльшее внимание городскому общественному транспорту, региональным авиаперевозкам, строительству жд линий и реанимации речных пассажирских перевозок.

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Вы можете войти на сайт

	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL
	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL
	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL

	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL

Топ 10

  1. ​Наталья Зубаревич: «Видимо, власти Югры недооценили риски, связанные с привычным им способом расходования денег. Так уже не получается» 586
  2. МВД может не выдать загранпаспорт мужчинам без военного билета 476
  3. ​Бывший первый замгубернатора Югры Алексей Шипилов получил 11 лет строгого режима 415
  4. Власти Сургута демонтируют переход на Мелик-Карамова после гибели подростка 390
  5. Горводоканал Сургута предупредил о промывке труб в 20-м микрорайоне 363
  6. ​«Район вдоль Саймы не должен быть высотным»: Алексей Кучин ‒ о застройке 21-22 микрорайонов Сургута 354
  7. В Сургуте снесли три НТО и исключили их места из схемы 336
  8. ​Двойное признание: проекты компаний «Сибпромстрой» и «СГС-Югра» стали лучшими в России по запуску КРТ и благоустройству 336
  9. ​Про этот злосчастный пешеходный переход было известно давно, в итоге решение затянули до трагедии 329
  10. В Сургуте планируют провести городской чемпионат по беспилотному спорту 327
  1. Сын пастуха Уапкая 1837
  2. ​«Главная задача сейчас ‒ выжить»: Владимир Болотов ‒ о кризисе в Сургуте, мигрантах и ограничении многоэтажек 1606
  3. Автомобилист насмерть сбил 17-летнего подростка на пешеходном переходе в Сургуте 1512
  4. ​Куда сходить в Сургуте на выходных 23-25 октября? // АФИША 1498
  5. В Сургуте произошел пожар на стройке бюро судмедэкспертизы за 2,7 млрд рублей 1311
  6. ​В районе Тюменского тракта в Сургуте произошел крупный пожар // ФОТО 1295
  7. ​В аэропорту Сургута временно ограничили прием и отправку самолетов 1285
  8. ​Грызун оставил часть 32-го микрорайона Сургута без света 1276
  9. ​Марина Стрельникова: «Чтобы развиваться, строить карьеру, реализовывать свои идеи и интересно проводить время, молодым людям необязательно уезжать из Югры» 1255
  10. ​Квартира без ипотеки? Какие варианты есть у сургутян? 1221
  1. После атаки беспилотника загорелся промышленный объект в Сургутском районе 13207
  2. Росавиация закрыла аэропорты Сургута и Когалыма, задержки рейсов достигают 10 часов 4200
  3. Итоги закрытия сургутского аэропорта на фоне атаки БПЛА: максимальная задержка рейса превысила 19 часов 4178
  4. ​Куда сходить в Сургуте на выходных 10-11 октября? // АФИША 3996
  5. ​Аналитик назвала продукты, которые стоит купить к Новому году заранее 3733
  6. Несгибаемая воля лидера 3142
  7. ​Зайти правильно 2857
  8. ​Артём Кириленко: «Главный эффект Сургутской агломерации − когда жители перестанут замечать административные границы» 2577
  9. Полицейский застрелил медведя, который ворвался в дом 85-летней жительницы Югры 2495
  10. ​Сфера перевозок уплывает из рук города, и все молчат 2280