16+
Больше новостей
Больше опросов

Въездной знак — это не место для релакса горожан // ВИДЕО

Интервью с автором въездного знака в Сургут Вадимом Кондрашовым

10 июня в 12.30 в студии siapress.ru поговорим о долгожданном событии для города: у Сургута появился собственный въездной знак. Автор проекта, магистр кафедры промышленного дизайна УралГАХА Вадим Кондрашов расскажет нашим читателям об идее проекта: почему именно такой знак? Кто отбирал эскизы? В чем его уникальность?

С.М.: Добрый день, уважаемые читатели и слушатели портала siapress.ru. Сегодня у нас в студии автор нашумевшего проекта въездного знака города Сургута – Вадим Кондрашов. Вадим?

В.К.: Да, здравствуйте!

С.М.: Сегодня мы будем обсуждать тему, естественно, въездного знака. Многие о нем говорят. Кто-то говорит, что он классный, кому-то он откровенно не нравится, кого-то смущает сумма, потраченная на его установку и разработку. Мы попробуем разобраться детально в этом проекте.

Первый вопрос такого характера. Вадим, скажи, пожалуйста, сколько времени потребовалось на то, чтобы придумать этот знак? Кто-то тебе помогал? Какая-то рабочая группа? Откуда возникла идея? Потому что у нашего города до этого времени не было никакого въездного знака. Все давно о нем говорили, но каких-то конкретных действий никто не принимал.

В.К.: Можно начать с того, что это немного инициативный проект. Ну, с точки зрения меня. Т.е. когда ко мне обратились местные изготовители с предложением сделать какую-то идею, создать эскизы…

С.М.: А местные изготовители – это кто?

В.К.: А можно я не буду их называть?

С.М.: Хорошо.

В.К.: Насколько я знаю местных изготовителей, они просто обратились с тем, чтобы срубить «бабло». Поэтому там, откровенно говоря, нельзя было что-то особое выдумывать.

Для меня было немного инициативной вещью, потому что когда ты участвуешь в таких конкурсах…. Это конкурс, прежде всего. Здесь создаются проекты, их презентации. Они презентуются перед комиссией, и комиссия выбирает, т.е. здесь немного все на своих инициативах идут, создают презентации каких-то проектов, макеты и это все ничем и никак не поощряется. Есть просто один победитель, и он участвует.

С.М.: А сколько было таких инициатив?

В.К.: Насколько я помню, было три заявки.

С.М.: От Сургута?

В.К.: Нет, вместе с товарищами-пермяками.

Во-первых, почему я говорю, что инициативный, потому что я связался с ними и предложил свою идею.

С.М.: В чем идея заключается? Мы все увидели трубы: серые и красные. Почему эти цвета? Почему именно трубы? Что они значат?

В.К.: Прежде всего, хотелось уйти от каких-то привычных образов. Стела разработана в соответствии с тех. заданием. Я не знаю, может быть какие-то инженерные сети поставили условие, что она должна быть строго вертикальной, например. Я считаю, что надпись не должна располагаться вертикально…

С.М.: Почему?

В.К.: Во-первых, читабельность, а во-вторых, это будет слишком натянуто. Даже когда проезжаешь мимо, то не очень удобно будет прочитать. Хотелось какого-то неординарного подхода и что-то новенького. Т.е. эти пиксели-трубы – это, можно сказать, ДНК города. У нас везде эти с квадратиками дома, трубы. Хотелось найти что-то интересное в этом, хотелось уйти от привычного: герб, лиса, стела, обелиск какой-то. Сколько было участников – все подавали эскизы на нефтекачалки…

С.М.: Т.е. ты видел эти проекты?

В.К.: Да, сами проекты были представлены. Честно говоря, наш самый замороченный получился в том плане, что он сложнее. Как минимум в материалах. Если везде был композит, то у нас нержавеющая сталь. Это гораздо дорогостояще.

С.М.: 10 миллионов оправданы?

В.К.: Я не могу отвечать на эти вопросы. Здесь должен быть изготовитель, его можно так же пригласить и этот вопрос ему задать.

Давайте начнем с малого. Процесс прототипипрования…. Знаете, 3D-принтеры печатают что-то…. Чтобы изготовить 50 см. детальку, это будет стоить 50 тысяч. Вот и умножайте, и увеличивайте. С точки зрения материалов, я думаю, что все оправдано. Здесь все равно должен быть какой-то интерес коммерческий у изготовителей. Я никого не защищаю. Просто эти вопросы не ко мне. Процесс, в котором участвовал я, это идейный проект.

С.М.: Твоя задача была – предоставить эскиз.

В.К.: Эскизный проект. Дальше он передавался инженерам. И так далее. Но эти вопросы уже не ко мне.

С.М.: А то, что мы сегодня видим, этот итоговый вариант, он изначально таким задумывался или у тебя были еще какие-то другие варианты, которые ты отбрасывал?

В.К.: Да, конечно, было несколько вариантов. На самом деле, я хотел сделать его еще проще, но непосредственно заказчик диктовал условия. После того, как проект выиграл, идея дорабатывалась. Я видел ее намного проще, но, в принципе, результат меня устраивает.

С.М.: Но ты доволен этим?

В.К.: Да, я думаю, что довольно качественно получилось. Процесс установки все еще идет. Окончательный вариант, я думаю, мы увидим 14 числа.

С.М.: Да, на открытии. Будешь там присутствовать?

В.К.: Да, я думаю, что должен там присутствовать.

С.М.: Еще такой вопрос. Почему в слове «Сургут» имеется точка? Она что-то значит?

В.К.: Это точка на карте. Там облик ХМАО, на которой написано «Сургут». Подтекст такой, что Сургут является индустриальной столицей ХМАО. Т.е. здесь «индастриал» в том, что «Сургут» написан пикселями, трубами и на фоне силуэта ХМАО точка – это геолокация Сургута, которая уходит в землю.

С.М.: В землю?

В.К.: Да, там красная линия уходит в землю. Т.е. «он здесь».

С.М.: А, да-да-да. Классная идея. А будет какая-то подсветка у въездного знака?

В.К.: Там есть некоторые технические моменты, и они сейчас решаются. Там множество сетей: вопросы подключения, вопросы обслуживания. Эти все детали уточняются и решаются.

С.М.: Ну, а идея с подсветкой вообще есть? У нас все-таки такой город, который в большинстве своем пребывает в темном времени суток.

В.К.: Да, в темное время суток там предусмотрена светоотражающая поверхность на нем. А краска красного цвета с зерном металла для того, чтобы фарами отражалась.

С.М.: А какой срок службы у этой краски? И вообще у конструкции?

В.К.: Дорожные знаки покрашены такой краской и всю жизнь стоят, и всю жизнь отражают свет. Но она будет работать только в полной темноте. Насколько это мне известно. Пока это невозможно, потому что сейчас слишком светло.

С.М.: А вообще, какие отзывы ты получал по поводу этого архитектурного творения? Согласен ты с ними или не согласен? Может быть под давлением каких-то негативных отзывов, тебе уже кажется, что работа не такая привлекательная или абстрагируешься от таких моментов?

В.К.: На самом деле, мне кажется, что есть сколько положительных, столько и отрицательных отзывов. Кто-то хотел видеть лису, кто-то еще что-то. В принципе, это место не релакса для граждан. Здесь не было такого подтекста, здесь не было такой задачи. Нам необходимо было изготовить такую стелу, которая символизировала сам город. То, что он промышленный, то, что стела тектоничная, она устойчивая. Такие прилагательные мы в нее вкладывали.

Въезжая в город, видеть символы лисы уже не ново, если опираться на референсе, на аналоги.

В тех. задании у нас были рамки, где было сказано, какой она должна быть по основанию, какой по высоте. И в этих рамках приходилось вести проект.

С.М.: Если говорить о въездных знаках других городов, что ты можешь отметить? Что в плюсе?

В.К.: Мне нравится очень минималистичный знак въезда в город Таллин. Там просто черная рамка, а на ней маленькая надпись «Таллин». И все. Мне кажется, это очень интересно.

С.М.: Т.е. ты – приверженец минимализма?

В.К.: Я не скажу, что у нас тут что-то минималистичное получилось…

С.М.: Ну, если тебе Таллин нравится…

В.К.: Говоря о дизайне вообще, то мне нравится такой подход. Мне кажется, что он идет с основ конструктивизма, когда в 70-х годах в фирме Braun работал Дитер Рамс. Он, можно сказать, одна из икон промышленного дизайна. Именно на его работы опирался Джонатан Айв – дизайнер Apple. И все последующие его творения решены именно в этом ключе.

С.М.: Ну, он совмещает вместе с этим функциональность.

В.К.: Ну да. Я не скажу, что въездной знак в город Таллин, не функционален. Он несет в себе функцию.

С.М.: Ну да, здесь согласна. Если отойти от въездного знака и обратиться к архитектуре города, как ты считаешь, как выглядит наш Сургут на фоне других городов? Интересен он по своей архитектуре или он серый, скучный, и попытки разово «воткнуть» здания по типу «Вершины» делают наш город еще более ужасным в глазах каких-нибудь эстетов-архитекторов?

В.К.: По поводу «Вершины», я думаю, что она находится не на своем месте, грубо говоря. Ей нужно больше свободного пространства.

С.М.: Не на своем месте, это не в нашем городе или не в том районе?

В.К.: Не в районе. Ее можно рассматриваться на какой-то большой открытой площадке. На самом деле, проект достаточно интересный. Хотелось бы видеть больше каких-то таких новых проектов, но отражающую свою тематику. У нас очень богатая культура, свои климатические условия, под которые можно выстраивать архитектуру и дизайн, выводить какие-то новые и интересные формы. Ну, насколько это входит в планы застройщиков.

С.М.: Т.е. проект «Вершины» получился классным, но не на своем месте. Может быть поэтому он не функциональный? Ведь мы знаем, что это здание не пользуется популярностью у людей, у арендаторов.

В.К.: Мне кажется, что послужило его непопулярности и безумные арендные стоимости, потому что это недешевое сооружение, и оно должно себя как-то окупать. Я не знаю. Наверно, так. Изначально, может быть, это и не должен был быть торговый центр. Может быть в этом проблема.

С.М.: А что это должно было быть?

В.К.: Ну, с точки зрения окупаемости, конечно, нет. А с точки зрения «могло бы быть» – какой-то планетарий или что-то вроде такого.

С.М.: Может быть музей современных искусств?

В.К.: Да, может быть так. Но, насколько мне известно, музеи современных искусств открываются где попало. Даже на заброшенных заводах. Это тоже все интересно. Хотелось бы и это использовать у нас. Есть у нас, в принципе, такие постройки, которые долго стоят. С ними можно что-то делать, хотелось бы с ними что-то делать.

С.М.: Как ты считаешь, архитектура Сургута имеет в своей общей массе какую-то осмысленность, свой стиль?

В.К.: Я думаю, что к единому стилю уже ведут. Ну, или пытаются. Но как такого стиля нет. Не знаю, нуждается ли в этом город, насколько это уместно.

С.М.: Ну, ты, как житель, чувствуешь в этом недостаток?

В.К.: Конечно, чувствую. Наверно, поэтому и хотелось поучаствовать в каких-то таких проектах, чтоб что-то у нас появлялось, чтоб отходили от каких-то привычных вещей. Конечно, это все на мой взгляд.

С.М.: А кто должен создавать этот единый стиль в городе?

В.К.: Мне кажется, что все зависит от групп профессионалов. Их привлечение и разработка дизайна и стиля города.

С.М.: Это должны быть чиновники? Просто инициативные группы? Жители города? Как ты себе это видишь?

В.К.: На самом деле, процесс довольно сложный, потому что привлечь сюда какую-то группу профессионалов не так легко. Тут нет рабочих мест для таких людей. Для этого нужно разрабатывать рабочие места, какие-то студии.

С.М.: Для дизайнеров, да?

В.К.: Да. У нас нет привлечения. У нас тут просто город вахты: поработали на газо-, нефтедобывающей отрасли, а потом с планами на жизнь уехали куда-то на юг, в Москву, кто куда.

С.М.: Что касается, так называемых, «раковых наростов» в виде многочисленной рекламы вдоль дорог, вывесок на зданиях магазинов…

В.К.: Все туда же. Реклама может быть интересной и красивой. Это все зависит от графических дизайнеров. У нас нет опыта привлечения таковых, у нас нет отношения к дизайну, у нас нет никакого отношения к идеям. Это никак не оценивается. Проще написать на баннере «Шаурма», чем заплатить дизайнеру, как-то обыграть это, вписать в среду. Зачем кому-то такие растраты нужны? Как и по поводу всей рекламы, здесь не хватает профессионалов.

С.М.: Не хватает профессионалов, но ведь если они приедут, то нужно им оплачивать и это дорогое удовольствие. Вряд ли кто-то станет заморачиваться на этот счет.

В.К.: Ну, да. Поэтому там, где есть хорошая реклама, там есть хорошие места с зарплатой.

С.М.: Можно ли привести в пример какой-то город в России, в котором все хорошо с рекламой наружной: не бросается в глаза? Кого действительно можно взять в пример и действовать по такому принципу? Или у нас все города России страдают этим?

В.К.: Я думаю, что во всех городах можно найти и плохие примеры, и хорошие. Необязательно, что и в Сургуте ничего не появляется. У нас есть талантливая молодежь, если выпускники промышленного колледжа – достаточно сильные дизайнеры. Но, к сожалению, они все уезжают и продолжают работать в других городах.

С.М.: А почему? Потому что там больше платят? Возможность воплощать свои идеи?

В.К.: Да, возможность воплотить свои идеи. Я думаю, что талант должен зарабатывать. Их в этом нельзя упрекать. Если там могут оценить их самих и идею, творческие способности, то почему нет?

С.М.: Реклама – это, конечно, не твоя стихия. Но как взгляд дизайнера со стороны. Ты можешь оценить какие-то рекламные моменты? Есть что-то выдающееся в нашем городе? Какая-то наружная реклама, которая действительно заслуживает внимания. Или у нас достаточно просто и однотипно, и большей степени раздражает, чем привлекает?

В.К.: Насколько я знаю, у нас много казусов с наружной рекламой. Здесь все зависит от франшизы. У них уже есть своя рекламная политика, и они вешают свои готовые баннеры, которые заказаны не на местном уровне и могут быть достаточно неплохими.

А по поводу прям хороших каких-то вариантов… Я думаю, что просто не было пока нужды в этом. Вопрос остро не вставал.

С.М.: Но это же двигатель торговли. Если хорошая реклама, то думается, что и товар будет идти.

В.К.: Я думаю, что у нас с торговлей нет проблем.

С.М.: Поэтому нет востребованности в рекламе?

В.К.: Да.

С.М.: Смотри, у тебя вообще специализация – промышленный дизайн, правильно? И вот такой вопрос по поводу малых архитектурных форм. В каком состоянии они у нас в городе находятся? Может не делать штучные памятники? Может если брать какую-то территорию, то может полностью ее уже формировать в едином стиле? Если делать парк, то с нуля и продуманно, а не брать имеющийся кусок и пытаться что-то куда-то поставить.

В.К.: Конечно же, это все лучше, если взять и сделать целый парк в единой концепции, сделать целую улицу в единой концепции, но это очень затратные какие-то вещи. Насколько мне известно, штучные проекты, которые у нас появляются это уже, наверно, достижение.

С.М.: Почему можно расценивать как достижение? Не дают возможность реализовываться?

В.К.: Я не владею информацией по поводу того, как выделяются средства на эти вещи. Опять же, кем это должно быть проспонсировано?

С.М.: А если вернуться к малым архитектурным формам, что ты можешь сказать по поводу их состояния в нашем городе? Те же остановочные комплексы.

В.К.: По поводу остановочных комплексов, опять же, если бы возникали у нас какие-то студии, которые могли бы работать непосредственно с нашими климатическими условиями, то у нас бы возникали какие-то остановочные комплексы для наших условий. С нашими конкретными задачами, проблемами. Да, есть красивые по форме остановочные павильоны, но они все летние, и они все заказаны где-то, привезены из Москвы, наверно, той же. Насколько они должны быть у нас? Насколько они уместны? Может быть к стилю города они и прибавляют, но не функциональны: люди все равно мерзнут на остановках и пользы от них как таковой нет.

С.М.: А ты готов предложить какую-то свою концепцию остановочного комплекса для Сургута? У тебя вообще была такая мысль, как еще можно украсить наш город? Мне кажется, что въездной знак – это только старт на твоем длинном пути в нашем архитектурном обличии.

В.К.: Единственное, что я знаю, сейчас проходит небольшой ребрендинг баннерных конструкций. У нас много нелегальных конструкций поставлено и насколько мне известно, будет проводиться демонтаж и, возможно, будут появляться какие-то более эстетичные варианты. Возможно, это можно будет подчинять единому стилю в виде тех же, может быть, труб, пикселей.

С.М.: Продолжить тему, да?

В.К.: Да, продолжить эту тему. Также можно и в каких-то малых архитектурных формах это все проявить: из этих труб делать скамейки. Это все может интересно и современно выглядеть.

С.М.: Это тебе интересно как дизайнеру или это интересно будет и городу предложить?

В.К.: Я думаю, что это будет интересно всем. Главное, чтобы составляющая сохранялась, чтобы все было разработано, найдено и стояло на своих местах.

С.М.: Чтобы деньги были на это…

В.К.: Да, чтобы были какие-то деньги, может. И чтобы это несло какой-то функционал. Мне кажется, что есть в этом что-то.

С.М.: Вообще, в твоих планах есть еще идеи относительно нашего города? Хочешь что-то изменить? Может, над чем-то думаешь?

В.К.: Относительно нашего города: можно внести какие-то изменения в инфографику, т.е. можно какой-то свой стиль выработать по указателям, по малым архитектурным формам, подчеркнуть нашу индустриальность, как индустриальную столицу нашего округа.

С.М.: Просто, если говорить о индустриальности, многие как раз недовольны этим направлением, потому что все хотят зелени, чего-то красивого, более плавных форм. А мы все идем к этим жестким квадратам, пикселям. Или все-таки не нужно от этого отворачиваться, потому что это действительно нас характеризует и зачем нам вносить то, что нам чуждо, если у нас совсем другая природа и другой характер города?

В.К.: Смотрите, можно находить красоту и в простоте. Использовать простые и недорогостоящие приемы. И необязательно делать а-ля Заха Хадид формы, чтобы как-то подчеркнуть специфику нашего города и, возможно, при помощи этих простых форм наоборот подчеркивать. Кто-то устает от этого, но это можно решать цветом. Зелень функционирует у нас на протяжении трех месяцев. Ее бы хотелось. Может быть, нужны какие-то зимние сады?

С.М.: Многие называют город серым и унылым. Например, я не соглашусь. Я помню как лет восемь назад, одна девушка из Екатеринбурга, работающая в сфере маркетинга, приехала к нам по долгу службы, выразила первое впечатление словами: «у меня ощущение, что я попала в Диснейленд». Я ее здесь где-то поддерживаю, мне кажется, что у нас не серый и не унылый город. Он не убогий, а достаточно яркий. У тебя какое мнение на этот счет?

В.К.: Достаточно яркий в том плане, наверно, что он освещен?

С.М.: Ну, и это в том числе.

В.К.: Нет, у нас есть, безусловно, какие-то интересные места, какие-то постройки, у нас интересная история, культура нашего округа. Отсюда много что можно брать и использовать. Насколько он сер? Это все очень сложные процессы соединения застройщиков одной идеей. Конечно, у каждого свои взгляды на это. Это бизнес.

С.М.: И свои цели и задачи.

Нельзя не вспомнить такой момент, как твое участие в конкурсе «Песчаные скульптуры». Насколько мне известно, в один из годов ты даже победил.

В.К.: Да, это был наш первый опыт и самый успешный. Дальше я работал больше на экспериментальном уровне. Мы делали куб, правда, он у нас обвалился немного. И мы уже не гнались за тем, чтобы выиграть, а просто хотели что-то интересное попробовать сделать. А дальше я работал как организатор. Мы ставили какую-то задачу, идею.

С.М.: Хорошо. Такой вопрос, а в этом году будет повторяться этот конкурс?

В.К.: Да, он ежегодный.

С.М.: А какая тема у него будет?

В.К.: А мне пока это неизвестно.

С.М.: А вообще нужны такие конкурсы? Они подталкивают людей на то, чтобы город был лучше или там, в большинстве своем, приезжие участники и им до архитектуры Сургута как-то далеко без разницы?

В.К.: Я думаю, что это все равно интересно даже нашему подрастающему поколению. Т.е. когда дети видят, что делается что-то руками, то опять опять-таки повод выйти из дома, прогуляться где-то в интересном месте, посмотреть на какие-то новые идеи, формы. Пусть это даже всего на несколько месяцев и из песка, но все равно в этом есть что-то интересное. Так же, как и изо льда фигуры режут у нас здесь.

С.М.: Ну, т.е. в августе мы снова увидим всю эту красоту или когда?

В.К.: Приурочен ко Дню строителя, поэтому в июле.

С.М.: Спасибо большое, Вадим, что ты сегодня пришел. Я думаю, что мы увидим тебя еще 14 июня на официальном открытии въездного знака. Может быть ты еще какую-нибудь интересную информацию поведаешь по поводу архитектурного будущего Сургута. Спасибо, что были с нами. До свидания!



10 июня 2015 в 13:21, просмотров: 6384, комментариев: 5


Комментарии:
Жучка
Здравствуйте!
Почему установленный знак не соответствует по цвету и виду проекту, указанному на фотографии?
йося
Идея с трубами не нова, уже однажды такой знак стоял, но этот поприкольней будет, как бы даже идея заложена, даже на карту ХМАО похоже и все это СУРГУТ, амбициозно однако, но как то так
Швондер
Магистр, а где место иначе? Не понимаю
Швондер
Знак, как утверждает магистр - не место для релакса. Мне интересно, где тогда, по мнению т. магистра, это место?
Читатель
Мне идея понравилась. Ново, необычно, стильно, современно, к тому же сразу понятно, что Сургут промышленный город
Показать все комментарии (5)

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Вы можете войти на сайт или зарегистрироваться


Топ 10

  1. Режим самоизоляции в Югре, скорее всего, не будет продлён 2172
  2. Потомок основателей Сургута Людмила Кайдалова нуждается в помощи сургутян 1082
  3. ​За сутки коронавирус нашли у 273 югорчан 940
  4. В Югре от коронавируса умерли еще два человека 745
  5. В Нижневартовске отменили автобус до «Магнита» 619
  6. Югра по числу заражений коронавирусом догнала Московскую область 512
  7. В Югре судят водителя погрузчика, задавившего ковшом коллегу 435
  8. В Сургуте мужчина уснул на остановке, а его псы пугали прохожих 324
  9. Более 500 выпускников колледжей Югры успешно сдали демонстрационный экзамен 316
  10. Житель Югры шел занять деньги у друга, но вместо этого обокрал его 257
  1. ​Житель Ханты-Мансийска отсудил у «Монетки» больше 100 тысяч рублей за порванную куртку 13341
  2. Жители Сургута жалуются на неприятный запах в городе 9722
  3. ​Откроют ли Лянтор, Федоровский и Нижнесортымский — станет известно сегодня вечером 9271
  4. ​Въезд в Лянтор, Федоровский и Нижнесортымский, возможно, откроют с 1 июля 8601
  5. ​В Сургутском районе при обгоне улетели в кювет два водителя-новичка 8454
  6. ​Против 6560
  7. Жители Сургута недовольны тем, что им приходится голосовать на улице 6054
  8. ​Бывший замглавы Сургута Владимир Браташов стал лауреатом международной премии, награды в которой вручали Михаил Горбачев и Кофи Аннан 5967
  9. ​В конце недели жителей Сургута порадует хорошая погода 5935
  10. ​Всем спасибо, все свободны 5575
  1. ​Михаил Делягин: «Продление срока власти Путина – это на самом деле сокращение срока его жизни» 27019
  2. ​Двенадцать фактов о Сургуте, которые мало кто знает 23915
  3. У главы Сургута Вадима Шувалова подтвердился коронавирус 22957
  4. Подаю в суд на администрацию Сургута 22769
  5. Дорогая, я в гараж: в Сургуте на продажу выставлены боксы-квартиры, с саунами, батутами и другими удобствами // ОБЗОР СИА-ПРЕСС 21780
  6. Сургут взбудоражен слухами о закрытии города 18623
  7. В Нефтеюганске жители возмущены из-за подростков, которые якобы ломают детские площадки 18279
  8. В Нижневартовске затопило дачные участки 17505
  9. ​Громкие ЧП, Сургутнефтегаз и чиновники. Чем Сургут прославился на страницах иностранной прессы 16851
  10. В Нефтеюганске мужчина, уходя от погони, перевернулся на автомобиле 16556