Новый регламент для автомобилистов подписан

Регламент «О безопасности колесных транспортных средств», устанавливающий единые технические требования к автомобилям в России, утвержден премьером Владимиром Путиным, пишет «Коммерсантъ». Документ вступит в силу через 12 месяцев. Он регулирует все аспекты производства, ввоза, сертификации и эксплуатации транспортных средств на территории страны.

С 2013 года автомобилистам запрещается эксплуатировать в России машины с установленными в передней части «кенгурятниками». Впрочем, во многих европейских странах такое ограничение введено давно из-за повышенной опасности «кенгурятников» для пешеходов.

Эксперты усмотрели в новом регламенте другие проблемы. Например, пункт 21 регламента, который устанавливает, что «изготовитель, не являющийся резидентом РФ, должен иметь единственного представителя в РФ, по их мнению, будет иметь экономические последствия для автомобилистов: после его вступления в силу граждане будут вынуждены покупать оригинальные запчасти и автомобили определенной марки только у официального дилера. А как известно, запчасти у «официалов», как правило, дороже на 20-30 процентов, чем у мелких частных фирм. Да и далеко не во всех регионах есть представители дилеров.

Кроме того, будет введен запрет на эксплуатацию автомобилей без русифицированного интерфейса управления. Речь идет, к примеру, о бортовом компьютере или управлении настройками двигателя, подвески, климат-контроля и других систем автомобиля.

А вот положение о запрете на ввоз в Россию праворульных машин в последний момент убрали из регламента. Его разработчики учли социальную значимость вопроса: сегодня, по независимым оценкам, до 90 процентов автопарка Дальнего Востока и до 65 процентов — Урала составляют именно праворульные машины.